鉄道 日めくりカレンダー今日は何の日？

２００２年の今日、信越本線高田と長岡・新潟を結ぶ特急「みのり」が最終運転日を迎えた。翌日から同区間に快速「くびき野」を新設している。写真は、長野発だった頃の特急「みのり」。

今日は１１月最期の日。今年も残すところわずか１ヶ月と気付き、若干切ない気持ちにもなります。しかし、１２月は楽しいイベントも盛りだくさん。忘年会や年末年始の計画は早めに！というわけで、私も１２月はかなりインターネットにお世話になりそうです。

写真：信越本線　黒姫～妙高高原

鉄道 日めくりカレンダー今日は何の日？

２００２年の今日、ＪＲ西日本は、可部線可部～三段峡の鉄道事業廃止届を国土交通省に提出、この結果、２００３年１１月限りで同区間が廃止となった。写真は、廃止区間を行く同線列車。

日めくりカレンダーで目にするローカル線の廃止のニュース。地元の人に愛されてきた列車を想像するとさみしくなります。きっと可部線もそうだったのだと思います。様々な方の胸に残る列車にまつわる思い出を、この日めくりカレンダーを見て少しでも思い出していただけるとうれしいです。

写真：可部線　安野～小河内

鉄道 日めくりカレンダー今日は何の日？

１８８０年の今日、函館本線札幌～南小樽（当時は海運町）と、手宮線（現在廃止）の南小樽～手宮が開業した。これで札幌と小樽港湾部分が結ばれた。写真は、同区間を走る電車。

カニまん食べました。
カニ味噌も食べました。
どっちも美味しい！味噌を付けてカニまんを食べてみたけど、それぞれで楽しんだ方がいいかもｗ

写真：函館本線　浅里～銭函

鉄道 日めくりカレンダー今日は何の日？

１９５９年の今日、近鉄名古屋線の伊勢湾台風被害の復旧に合せて、レールの間隔を大阪線と同じ標準軌に改軌する工事が完成した。これにより、大阪線と直通運転が可能になった。写真は、揖斐・長良川橋梁を渡る電車。

近鉄名古屋線を、昔はよく利用していました。当時は近鉄名古屋駅で電車が来るのを待っていたので、いつの間にか、停車駅アナウンスを暗記してしまいました。「次の停車駅は～蟹江～弥富～桑名～富田～四日市～・・・」近鉄名古屋駅ユーザーの方ならきっとわかっていただけると思います！

写真：近鉄名古屋線　桑名～近鉄長島

２００１年の今日、ＪＲ四国は２００２年春ダイヤ改正から、高松～琴平・観音寺に快速「サンポート」を運転すると発表した。写真は、運転を開始した同列車。

12月になると、ＪＲ高松駅前にはクリスマスツリーが飾られます。毎年恒例になっており、楽しみにしている人も多いそうです。最近、東京では表参道や六本木などで点灯式が行われ、街中がイルミネーションで輝いています！！もうクリスマスシーズンなんですねぇ。

写真：予讃線　詫間～海岸寺

鉄道 日めくりカレンダー今日は何の日？

１９１０年の今日、中央本線の薮原～宮ノ越が開業した。写真は、同開業区間を走る特急「ワイドビューしなの」。

この薮原駅からは、シーズン中「やぶはらスキー場」へ行くバスが出ているようです。もうスキー・スノーボードの季節なんですね。今までに何回かスノーボードには行っていますが、まったく上達していません。リフトからも、スムーズに降りられたためしがありません。でも、なぜか冬になるといきたくなるんですよねぇ。

写真：中央本線　薮原～宮ノ越

２００１年の今日、京福越前線沿線市町村会議で、県と沿線市町村は京福電鉄越前線（除く永平寺線）を第３セクター化する方向で合意した。写真は、３セク化後の同線。

今日まで三連休という方が多いと思います。関東地方の紅葉もピークを迎え電車や車から見える景色も赤っぽく、楽しめます。ピークを過ぎている場所では、葉が落ちて寂しい感じの枝が見られます。こうなると体感温度も低くなりますね。風邪が流行るというニュースも聞かれ冬本番です。

写真：えちぜん鉄道　鷲塚針原～中角

鉄道 日めくりカレンダー今日は何の日？

２００２年の今日、２階建車４両が特徴だったＪＲ西日本所属１００系新幹線電車「グランドひかり」のさよなら運転が、博多～新大阪１往復の臨時「ひかり」で行われた。写真は、最後の力走をする同列車。

今日は勤労感謝の日。明日が振替休日になることで3連休という方も多いのではないでしょうか。ところで勤労感謝の日とは「勤労をたっとび、生産を祝い、国民互いに感謝しあう」とのこと。どうぞ、今日は日々がんばっていらっしゃるご自身も労って差し上げてください。

写真：山陽新幹線　岡山～相生

鉄道 日めくりカレンダー今日は何の日？

１９８６年の今日、それまでモノクラスだった福知山線の特急「北近畿」に、半室がグリーン席の先頭車クロハ４８１形の連結を開始した。写真は、クロハ４８１を先頭に走る「北近畿」。

このブログの記事は当番制で回ってきます。今日は何の日？とインターネットで下調べすることも少なくありません。今日は「いい夫婦の日」ということで「1122」がそう読めるからだそうです。88年に制定したのですが、芸能人が入籍したりと結構メジャーな記念日として定着してるように思います。

写真：福知山線　丹波大山～下滝

鉄道 日めくりカレンダー今日は何の日？

２００２年の今日、ＪＲ西日本は、小浜線電化用に新製したクモハ１２５形電車を製造を担当した川崎重工で報道公開した。写真は福知山運転所での同車。

そろそろ忘年会のシーズンですね。この週末から一回目の忘年会という人も多いのではないでしょうか？街並みもすっかりクリスマスモードです。今年はいつからコートを着るのか？そんなことをいつも話している時期です。皆さんはもうコートを着ていますか？

写真：ＪＲ西日本　福知山運転所

鉄道 日めくりカレンダー今日は何の日？

１８８９年の今日、両毛線の桐生～前橋が、両毛鉄道により開業した。のちに同線は、日本鉄道への合併を経て国有化される。写真は、同開業区間を走る普通列車。

モデルレシピに基づき、「まえばしtonton汁」を作ってみました！正直な感想としては、一風変わった豚汁です（笑）多分、変わっていると感じたのは無塩バターでソテーしたきのこ類が入っているからだと思います。。。でも、この「まえばしtonton汁」の豚つみれが絶品！バター風味がいい味を演出しているのか、わかりませんが、ご飯のおかずにピッタリです。普通の豚汁に一手間加えるだけなので、是非お試しください！

写真：両毛線　国定～岩宿

鉄道 日めくりカレンダー今日は何の日？

１９５６年の今日、米原～京都が電化され、東海道本線東京～神戸の電化が完成した。これを記念し、１１月１９日は「鉄道電化の日」となった。写真は現在の東海道本線。

ちょうど今頃の京都は紅葉の時期。1年を通してすばらしい場所ですが、やはり紅葉の時期は格別！最近はちょっとした京都ブームで様々な視点での散策ガイドブックがたくさん書店に並んでいます。私もガイドブック片手におひとりさまの京都旅行を計画中です。

写真：東海道本線　稲枝～河瀬

鉄道 日めくりカレンダー今日は何の日？

２００１年の今日、ＪＲ東日本は、ＩＣカード「Ｓｕｉｃａ定期券」「Ｓｕｉｃａイオカード」のサービスを首都圏４２４駅で開始した。写真は、無人駅に設置されたＳｕｉｃａ対応改札機。

普段Suicaを当たり前のように使っている私ですが、初めてSuicaで改札を通るときには、かなり緊張しました。「財布に入れたままでも大丈夫」と言われたものの、信じられずに、数週間はカードむき出しのままで、利用していました。今では、自動販売機やコンビニ等でも財布に入れたまま、便利に利用させていただいています。小銭を出さなくて済んでしまうところがとても楽チンなのでつい必要ないものまで買ってしまいます・・・。

写真：南武支線　浜川崎駅

鉄道 日めくりカレンダー今日は何の日？

２００２年の今日、長野県の田中康夫知事は、債務超過に陥っているしなの鉄道への貸付金１０３億４千万円につき、債権放棄すると表明した。写真は、同鉄道の電車。

しなの鉄道では、旧信越本線開業120周年記念企画を行っています。信越といえば「峠の釜めし」が有名ですが、今回は数量限定「松茸めしと信州の彩り弁当」が発売されています。発売日は残すところ、11月22日～24日のあと1回。私も食べてみたいです！

写真：しなの鉄道　坂城駅

鉄道 日めくりカレンダー今日は何の日？

１９５３年の今日、関西電力専用鉄道であった現在の黒部峡谷鉄道は、関西電力が直営する私鉄（地方鉄道）となり、観光鉄道に生まれ変わった。今では関電系の別会社となっている。

左写真を見て、訪れてみたいなと感じました。トロッコ電車に揺られながら、黒部峡谷の壮大な景色を楽しめるなんて最高ですね。沿線の紅葉は、山頂から落葉が始まっているそうですが、まだ間に合います！！お時間のある方は足を運んでみてはいかがでしょうか。

写真：黒部峡谷鉄道　黒薙～宇奈月

鉄道 日めくりカレンダー今日は何の日？

１９４６年の今日、西武農業鉄道は、西武農業バスを西武自動車として独立させたうえで、鉄道部門を西武鉄道と社名変更した。写真は、首都圏輸送に活躍する西武鉄道池袋線。

江古田にはラーメンというイメージが強くありますが、その他にも安くて美味しいお店が数多くあるので、昔から好きな街です。しかし、そんなYasuも疑問が。。。30年前から利用している西武線では「えこだ」大江戸線では「えごた」。さらに「えこた」「えごだ」等色々と読み方があるらしく、その由来は定かではないとか・・・誰か知りませんか？

写真：西武池袋線　江古田～東長崎

鉄道 日めくりカレンダー今日は何の日？

１８８０年の今日、東海道本線品川～大森の複線化が早くも完成した。新橋～横浜開業から８年目。写真は、東京都と神奈川県の境にある多摩川橋梁を渡る、１１３系時代の東海道本線電車。

今日の写真は多摩川の橋を走る東海道線ですが、この橋の前後にはJR京浜東北線と京浜急行、車の六郷橋があります。電車が通る橋の下は全く声が聞こえません。それを利用して休日になるとトランペットなどの管楽器を練習する人が現れます。また大声で歌う人もいます。昔から変わらない風景です。

写真：東海道本線　蒲田～川崎

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１８８２年の今日、函館本線札幌～岩見沢と幌内線岩見沢～幌内（現在廃止）が開業し、幌内炭田と小樽が鉄道で結ばれた。写真は、函館本線を快走する特急「スーパーホワイトアロー」。なお同列車は、２００７年１０月から「スーパーカムイ」となった。

函館で今、気になっているのは「カニまん」。。一言で言えばカニがたくさん入っている中華まんなのだが、カニ味噌を付けて食べるというところにYasuは惹かれました！現在注文中なので、味に関しては今のところコメントできませんが、期待度激アツなので楽しみです（笑）

写真：函館本線　江別～豊幌

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１９３４年の今日、飯田線の東栄～中部天竜が、三信鉄道により開業した。当時、東栄は三信三輪、中部天竜は佐久間と称していた。写真は、山深い同区間を行く普通列車。

この中部天竜駅構内には、「佐久間レールパーク」があります。ここでは、JR東海エリアを中心に活躍してきた鉄道車両を見ることが出来るほか、鉄道に関する、さまざまな楽しい体験ができるようです。入場料は大人140円ですが、中部天竜駅発着または、通過する乗車券などを持っていれば無料になります！！お近くに行った際は、是非訪れてみてはいかがでしょうか。なお開館日が決まっているため、お出かけ前にはチェックを忘れずに！

写真：飯田線　東栄～出馬

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２００１年の今日、磐越西線で１９９９年４月２９日に運転を開始した「ＳＬばんえつ物語号」の利用者が、２０万人を突破したのを記念して、新潟駅でセレモニーを実施した。写真は、快走を続ける同列車。

この「SLばんえつ物語号」の車内には、丸型郵便ポストが設置されています。ここからハガキを投函すると、「SLばんえつ物語号」オリジナルの消印が押され、郵送されるそうです！！乗車予定の方は記念として、家族や友達、そして自分宛にもここからハガキを出されてみてはいかがでしょうか。

写真：磐越西線　日出谷～鹿瀬

１９０８年の今日、東北本線の久喜～栗橋を複線化した。写真は、２００４年に同区間から撤退した１１５系が普通列車に使われていた時代。

最近知り合った友人から「つむぎうどん」をもらいました。全く知りませんでしたが、栗橋の名物らしいです。一見、素麺のような細麺ですが、お餅のようにモチモチした食感があるので、うどんであることが実感できます。普通のそばつゆで食したのですが、つむぎうどんにはダシをきかせた薄味系のつゆが合いそうです。在庫はまだまだあるので、色々な方法で食しちゃう予定ですｗ

写真：東北本線　東鷲宮～栗橋

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１８９５年の今日、現在の城端線を開業させた中越鉄道に高岡～城端の免許が下付された。写真は、現在の城端線列車。

城端線はチューリップで有名な砺波平野を走っています。砺波駅から徒歩15分のところに「砺波チューリップ公園」があり、毎年4月から5月にかけては「となみチューリップフェア」を開催しています。国内最多の450品種100万本のチューリップを見ることができるそうです！！

写真：城端線　東野尻～高儀

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２００１年の今日、国土交通省は、２００２年１月１日付けでＪＲ貨物の男鹿線貨物営業の廃止を許可した。写真は、貨物営業時代の男鹿駅に停車中の貨物列車。

今日は「いい歯の日」なんだそうです。「11＝いい」、「8＝は」とのこと。ちなみに「よい歯の日」が4月18日。いい歯とよい歯、何が違うのかよくわかりませんが考えないことにします。語呂合わせとはいえ、調べてみると色々な日があっておもしろいですよね。

写真：男鹿線　男鹿

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１８９５年の今日、関西本線の桑名～弥富が、関西鉄道によって開業した。これにより、名古屋から関まで開通した。写真は開業区間の木曽川橋梁を渡る特急「ワイドビュー南紀」。

桑名駅のある桑名市では、毎年夏に「石取祭」という祭りが開催されています。祭りの開催中は、各町内の祭車が鉦や太鼓打ち鳴らしながら、昼・夜に練り歩くため、町全体がかなりにぎやかになります。「日本一やかましい祭り」とも称されているそうです。日本一のやかましさを体験したい方は、来年の夏、是非桑名を訪れてみてください。

写真：関西本線　桑名～長島

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１９０８年の今日、東北本線の蓮田～久喜と同古河～間々田を複線化した。写真は、２００４年に同区間から撤退した１１５系普通列車が健在だった時代の光景。

ずいぶん冷えてきたと思ったら明日はもう立冬です。本格的な冬の始まりですね。実は私、寒さが大の苦手。寒い日は家でぬくぬく読書をしたりお裁縫をしていることが大好きです。ですから、冬はつい運動不足になりがち。外は紅葉の季節。せっかくですから運動を兼ねて並木道を散歩でもしてみようかな。

写真：東北本線　新白岡～久喜

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２００２年の今日、山手線で活躍後、仙石線用に改造された２０５系３１００番台が、仙石線で営業運転を開始した。カラフルな塗装が通勤路線に華を添えている。写真は仙石線で活躍する同車。

関東に住む方ならもちろんご存知だと思いますが、山手線といえば緑色。今日の写真を見てとっさに、あれ？あまり山手線の緑色と変わらないような？と思ったのですが、よくよく見たらなんとカラフルなこと（笑）！小さな子どもを連れて行ったりしたら、「絶対○○色の車両に乗りたい！」などと言われてホームを走ることになるのかしら、なんて思いました。

写真：仙石線　多賀城～中野栄

鉄道 日めくりカレンダー今日は何の日？

１８９５年の今日、現在の常磐線の一部となる日本鉄道土浦～友部が開業、すでに開通していた同社小山～水戸と接続した。土浦以南は翌年の開業。写真は、現在の同区間。

現在はもちろん、同区間はJRの路線になっています。ちなみに、現在のJR水戸線である小山～水戸が開業したのは、1889年1月16日でした。

写真：常磐線　神立～土浦

鉄道 日めくりカレンダー今日は何の日？

１９９５年の今日、１９８８年に動態復元した蒸気機関車Ｃ６２形２号機を使った、快速「Ｃ６２ニセコ号」（函館本線小樽～ニセコ）が運転を終了した。写真は、復活運転時の同列車。

今日の写真は、迫力満点ですね。迫りくるような羊蹄山と、力強い巨体のC62形機関車。SLの魅力を存分に引き出す、絶好の写真ポイントだと思います！…なあんて偉そうなコメントして、実はついこの間まで山の名前も知らなかったのですが（笑）
なお現在は、C11形207号が「SLニセコ号」として活躍しています。今年もちょうど本日までで運転終了。じっくりと英気を養って、また来秋その雄姿を見せてくれることでしょう。

写真：函館本線　倶知安～小沢

鉄道 日めくりカレンダー今日は何の日？

２００２年の今日、汐留地区再開発により誕生した「汐留シオサイト」の最寄り駅として、都営地下鉄大江戸線とゆりかもめに汐留駅が開業した。写真は、ゆりかもめ汐留駅。

かつて、この地には日本初の鉄道のターミナル駅がありました。初代新橋駅です。（現在の新橋駅とは違うってこと、今日知りました！）
初代新橋駅は後に、貨物専用の駅「汐留貨物駅」となり、1986年まで約70年間活躍しました。この跡地に、2007年に完成したのが汐留シオサイトです。現在では高層ビルが立ち並ぶ、まったく新しい都市に生まれ変わりました。でも、初代新橋駅当時の駅舎が復元され、「旧新橋停車場」として公開されているので、鉄道発祥の地としての情緒も味わうことができます。

写真：ゆりかもめ　汐留駅

鉄道 日めくりカレンダー今日は何の日？

１８９８年の今日、北陸本線の金沢～高岡が開業した。写真は、険しい地形が開通を困難にし、近くに古戦場もある倶利伽羅駅。通過列車は、同線の華である特急サンダーバード。

「倶利伽羅峠の戦い」って、なんともドラマチックな名前ですよね。と高校時代に思ったことを、日本史が苦手だった私もかすか…に思い出します。「くりから」というのは「不動明王」を表すサンスクリット語から来ているらしいです。

写真：北陸本線　倶利伽羅駅