2008年１月１日より、「東日本海フェリー」は社名が「ハートランドフェリー」に変更になりました。
今回の本誌のストーリーは2007年以前の取材に基づいています。

ウッソー！　ホント？　ウソみたーい。「駅弁ひとり旅」って
駅弁の漫画だから、当然、日本の話だと思ってたのに、
今週発売の68話では、北海道からサハリンへ行っちゃうわけ？　
ロシアよ、外国よ、オーチンハラショーの国よ。夢みたい！

大介

旅は夢、夢は旅。夢の旅を叶えるのが僕の使命さ！

菜々 ： 大ちゃん、いつになくカッコイイ！　ところで、サハリンに駅弁あるわけ？

大介 ： うーん、サハリンに駅弁か。そればっかりは行ってみないと、わからんなあ。 　　　
　　　　 でもね、昭和20年、つまり終戦まで、サハリンの南半分は樺太といって日本だったんだ。
　　　　 鉄道も日本人が建設し、９６００形やＣ58形など、日本の蒸気機関車が活躍していた。
　　　　 そんなわけだから、もしかして、残ってるかもよ？

菜々 ： うん。あるかも。私、去年の春、「冬ソナ」ツアーで韓国行ったんだけど、
　　　　 オバさんグループが猛烈にうるさかったなぁ……じゃなくて、
　　　　 ソウルの駅で駅弁売ってて、感動しちゃった。幕の内風のお弁当と、
　　　　 のり巻きのお弁当があったわよ。

大介 ： 駅のプラットホームに「立ち食いうどん」なかった？

菜々 ： あった、あった。さすがに私、女の子だっからぁ「立ち食い」はＮＧだったけど、
　　　　 ツアーのオバさんたち食べてた、旨そうに。「うどん」で通じたって言ってたっけ。

大介 ： うん。韓国でも「うどん」は「うどん」。
　　　　 駅弁文化と同様に日本語も一部が残ったってわけさ。

菜々 ： ということは、サハリンの駅弁、大いに期待しちゃう！

大介 ： そうだね。僕としても、サハリンに駅弁があるかないか、
　　　　 日本の戦前戦中の鉄道車両が残っているか、興味津々。
　　　　 その答えは次号のお楽しみだよ！

菜々 ： ところで、大ちゃん。私たちが稚内港から乗ったサハリン航路の「アインス宗谷」の
　　　　 「アインス」って、「アイス（氷）」のこと？　それともロシア語？

大介 ： ブッブー！　どっちも間違い。アインスはね、ドイツ語で１、ナンバー１のこと。

菜々 ： へえ、ドイツ語だったんだ。このハートランドフェリー社には、
　　　　 ほかにどんな名前のフェリーがあるの？

大介 ： プリンス宗谷、フィルイーズ宗谷、ボレアース宗谷、
　　　　 そして今年５月１日に就航した最新鋭が、サイプリア宗谷さ。

菜々 ： へえ、みんなカッコイイ名前ね。

大介 ： でもね、国際航路の資格があるのは「アインス宗谷」だけ。他の船は稚内から利尻、 　　　
　　　　 礼文島行き国内航路のみ。ほら、この駅弁じゃなかった船弁「ランチ弁当」が
　　　　 乗船客全員にサービスされるのも「アインス宗谷」だけ。では、いただきまっす。